国家环境保护部2009年第29号公告，决定对GB14622-2007《摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》、GB18176-2007《轻便摩托车污染物排放限值及测量方法(工况法，中国第Ⅲ阶段)》(以上两个标准简称“国Ⅲ排放标准”)和GB20998-2007《摩托车及轻便摩托车燃油蒸发污染物排放限值及测量方法》(简称“燃油蒸发标准”)等三项国家污染物排放标准的实施方案进行了调整。原“从2009年7月1日起所有制造、销售和注册的摩托车及轻便摩托车必须符合‘国Ⅲ排放标准’和‘燃油蒸发标准’。”现公告要求，在全国范围内，所有制造、销售、注册登记的两轮摩托车和两轮轻便摩托车自2010年7月1日起、三轮摩托车和三轮轻便摩托车自2011年7月1日起，其大气污染物排放须符合国三标准要求；同时停止制造、销售、注册登记不符合标准要求的相应类型的车辆。 编后语：实施和执行国家环保标准，是摩托车企业的责任和义务。

　　2007年国家环境保护部分别于4月3日、7月19日正式发布摩托车“国Ⅲ排放标准”和“燃油蒸发标准”，规定“从2008年7月1日起，国家对摩托车和轻便摩托车新产品的型式核准实施‘国Ⅲ排放标准’和‘燃油蒸发标准’；从2009年7月1日起所有制造、销售和注册的摩托车及轻便摩托车必须符合‘国Ⅲ排放标准’和‘燃油蒸发标准’。”

　　各摩托车生产企业十分重视，并积极进行实施的各项准备工作；中国汽车工业协会及摩托车分会也做了大量调研和协调推进工作，先后组织摩托车企业、检测机构技术负责人及骨干企业主要负责人多次召开座谈会，如2008年6月10日，钱江摩托承办的中汽协摩托车分会三届四次会员大会专题讨论摩托车将实施新的认证及环保标准。但在实施过程中，所有生产企业都面临着很多的现实问题和困难，如企业对应标准时间严重不足，对应标准所需的电喷、精密化油器、触媒、碳罐等零部件技术质量和制造成本难以精确控制。